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装备制造业去产能不能变为“去能力”

标签:装备,制造,制造业,产能,能不,能不能,不能,能变 时间:2018年12月17日 阅读98

新中国在“一五”期间以156个工业项目为起点,独立更生,节衣缩食,举全国之力打造出了本身的大国工业系统。分外是装备制造工业,不仅门类齐全,而且能力完备,为今日之中国制造奠定了踏实的基础。改革开放后,装备制造业走出了一条引进、消化、吸取、再创新的发展之路,为各行业制造能力和水平的提拔,做出了庞大贡献。

随着国民经济发展进入新常态,随着“三去一降一补”战略的推进、供应侧结构性改革的深化,煤炭、钢铁、水泥乃至电力行业纷纷去产能,并且取得了显明的成效。然而,为重化工产业提供庞大技术装备的装备制造业,开始在新形势下面对新的题目。传统需求被政令冻结,订单锐减,库存上升,资金占用增多,循环减速,有些技术成果没有了依托项目,有的创新课题失去了目标和动力,研发性投入陷入了进退两难的境地。一些行业的“去产能”正在演变成为装备工业的“去能力”。其实,市场经济发展是有周期的,需求的潮起潮落本是企业应当坦然面对的市场风险。但当局以“一纸文件”的体例、“一刀切”的办法行政干预,这就使企业尤其是大型装备制造企业难以承受,无所适从。不怕慢,就怕站,不怕踩刹车,就怕急刹车。假如我们不及时正视这一庞大题目,一旦结构乱了,队伍散了,要想再重构装备制造业的这种核心能力可绝不容易,代价将会很沉重。

从国际上看,在经历了金融风暴和债务危急后的西方大国逐步醒觉,启动了重振实体经济,分外是重振制造业的国策。原本就有着技术先发上风的国际巨头,不失时机地睁开了重组和并购。美国GE重组法国阿尔斯通,德国西门子收购英国罗-罗发动机。这些重组与并购的背后是对大国竞争的敏锐思考,是对市场将来走向的深刻预判。

应该看到,随着国民经济的高速发展,我国装备工业与西方国家偕行的差距已经大为缩短。国际分工的产业格局正在重塑,这是几代人努力的效果,也是多少年来无数投资换来的,得来实在不易,应当倍加爱惜。然而,我们必须清醒地熟悉到,我国装备工业总的制造水平尤其是创新能力与发达国家和跨国企业的差距依然很大。在全球制造业的四级梯队中,我国团体仍处于第三梯队百度关键词排名,到成为世界制造强国至少要再努力30年。

国家在全球经济中处于领先地位与其装备制造业的超强竞争力和先辈的发展水平密切相干。世界各国纷纷推出了本国的新兴产业发展战略,美国提出“先辈制造国家战略计划”,德国推出“工业4.0”战略,法国出台“振兴工业计划”,均推动装备制造业向高端智能制造、绿色节能环保和大型化、数字化、智能化、服务化的方向发展,采用高技术、新工艺、新材料制造大型设备成为发展的大趋势。

当前“中国制造2025”的宏伟计划刚刚启动,任重而道远。装备制造企业既要通过国际产能合作拓展生存空间,追求作为舞台成都人事考试网首页,同时也必须捉住这个智能科技高速发展的新时代,咬紧牙关,继承心无旁骛地改造和提拔自身的创新能力。否则,会使本已与发达国家缩短的差距又一次被拉大,甚至可能使当前的局部领先也前功尽弃。建议:

第一,在当下推进“去产能”的结构调整中,当局不要单纯地以财务数据判断“产能”的优劣。不采取简单的“一刀切”,从数字上完成“去产能”;不让一些行业的“去产能”演变为装备制造业的“去能力”,尤其不能伤及“补短板”之能力。

第二,当局通过财政资助和信贷优惠等政策,有目标地指导市场,正面拉动。对国民经济发展影响深刻的装备制造业能否用新技术及时对自身能力实施改造提拔,要像昔时新中国的建设者为今天的工业系统谋篇布局一样,有前瞻性地为先辈的装备制造企业持续提拔创新能力创造机会,鼓励研发投入,鼓励产学研结合,鼓励社会向吻合发展理念且有创新价值的项目投资,做指导产业提高的“新用户”。

责任编辑:Jason

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